په صنعتي موټرو کې، جامد ټایرونه د مصرف وړ برخې دي. پرته له دې چې د فورک لیفټونو جامد ټایرونه چې په مکرر ډول چلول کیږي، د بار وړونکو جامد ټایرونه، یا د کینچی لفټونو جامد ټایرونه چې نسبتا کوچني حرکت کوي، د اغوستلو او زړیدو شتون لري. له همدې امله، کله چې ټایرونه د یوې ټاکلې کچې وروسته اغوستل کیږي، دوی ټول باید بدل شي. که چیرې دوی په وخت سره بدل نشي، نو ممکن لاندې خطرونه وي:
۱. د بار وړلو ظرفیت کم شوی، چې د ګړندي اغوستلو او ډیرې تودوخې تولید لامل کیږي.
۲. د سرعت او بریک کولو په وخت کې، د څرخ د ښویېدو او د سمت کنټرول له لاسه ورکولو خطر شتون لري.
۳. د لارۍ د بار کولو اړخ ثبات کم شوی دی.
۴. د دوه ګوني ټایرونو په یوځای نصبولو کې، د ټایر بار غیر مساوي وي.
د جامدو ټایرونو بدلول باید لاندې اصول تعقیب کړي:
۱. ټایرونه باید د ټایر جوړونکي د سپارښتنو سره سم بدل شي.
۲. په هر اکسل کې ټایرونه باید د ورته مشخصاتو جامد ټایرونه وي چې د ورته جوړښت او چلولو نمونې سره د ورته جوړونکي لخوا تولید شوي وي.
۳. کله چې جامد ټایرونه بدل کړئ، نو باید په ورته محور کې ټول ټایرونه بدل شي. نوي او زاړه ټایرونه د مخلوط فکس کولو اجازه نلري. او د مختلفو تولیدونکو مخلوط ټایرونه هم په کلکه منع دي. نیوماتیک ټایرونه او جامد ټایرونه په کلکه منع دي!
۴. عموما، د ربړ جامد ټایر د بهرني قطر د اغوستلو ارزښت د لاندې فورمول سره سم محاسبه کیدی شي. کله چې دا د ټاکل شوي ارزښت Dwear څخه کم وي، نو باید بدل شي:
｛ډورن = 3/4 (نوی - ډرم) + ډرم ｝
Dworn = د اغوستلو ټایر بهرنۍ قطر
نوی = د نوي ټایر بهرنۍ قطر
ډرم = د څنډې بهرنۍ قطر
د مثال په توګه د 6.50-10 فورک لیفټ جامد ټایر واخلئ، که دا یو عادي رم ډول وي یا د چټک نصب کولو جامد ټایر، دا یو شان دی.
ډورن=۳/۴（۵۷۸—۲۴۷）+ ۲۴۷=۴۹۵
دا چې کله د کارول شوي جامد ټایر بهرنۍ قطر له ۴۹۵ ملي میتر څخه کم وي، نو باید د نوي ټایر سره بدل شي! د غیر نښه شوي ټایرونو لپاره، کله چې د سپک رنګه ربړ بهرنۍ طبقه خرابه شي او تور ربړ ښکاره شي، نو باید په وخت سره بدل شي. دوامداره کارول به په کاري چاپیریال اغیزه وکړي.
د پوسټ وخت: ۱۷-۱۱-۲۰۲۲